Opis pracy
Redukcja taboru.Jest to wydanie sprzed kilku dobrych lat ,ale model nie był używany ,pudełkowy czasami w gablocie,jak nowy.Instrukcja elementy do samodzielnego montażu,sprzęgi wszystko w zamkniętych woreczkach,instrukcja.
Model odwzorowuje stan techniczny z Epoki III (około roku 1960) i fabrycznie wyposażony jest w dekoder cyfrowy DCC wraz z modułem dźwiękowym (Sound).
Specyfikacja techniczna modelu.
Skala: H0 (1:87)Zasilanie: Prąd stały (DC)System sterowania: Cyfrowy (DCC) z fabrycznym dźwiękiem.Długość modelu: 138 mm.Układ osi: Bo'Bo'Napęd: Silnik z kołem zamachowym, napędzane 4 osie, 2 gumki przyczepnościowe;Gniazdo dekodera: NEM 652 (8-pinowe)Oświetlenie: Trzy punkty świetlne białe z przodu (reflektory) oraz dwa czerwone światła końca pociągu, zmienne z kierunkiem jazdy.Mechanizm sprzęgu: Gniazdo zgodne z normą NEM 362 z kinematyką krótkiego sprzęgu.Charakterystyka oryginału i modelu.Model charakteryzuje się precyzyjnym wykonaniem detali nadwozia, uwzględniającym specyficzne dla tej serii drzwi czołowe oraz pomosty przejściowe dla obsługi. Wersja ta była przeznaczona do prowadzenia zarówno pociągów pasażerskich, jak i towarowych na hiszpańskich szlakach kolejowych.
Roco 62683 elektrowóz serii E.1000 o nr E.1004 hiszpańskie koleje RENFE dekoder jazdy i dżwięku nowy
Obrazy i Malarstwo · Olej · Gdańsk
Redukcja taboru.Jest to wydanie sprzed kilku dobrych lat ,ale model nie był używany ,pudełkowy czasami w gablocie,jak nowy.Instrukcja elementy do samodzielnego montażu,sprzęgi wszy...
Prace autorskie i kolekcjonerskie. Odbiór osobisty w mieście Gdańsk lub wysyłka na terenie całej Polski.
Podobne oferty
Inne prace z tej samej kategorii, które mogą Cię zainteresować.